【太平洋汽車(chē)網(wǎng)導(dǎo)購(gòu)頻道】經(jīng)歷了國(guó)慶小長(zhǎng)假，我們總會(huì)在路上看到一些車(chē)，處于滿(mǎn)載的狀態(tài)，車(chē)內(nèi)大人小孩坐的頗為擁擠，也會(huì)看到一些車(chē)，除了司機(jī)就是空間，似乎“車(chē)手”注定就是寂寞的。這一類(lèi)情況其實(shí)在日常也經(jīng)常會(huì)遇到，對(duì)于這類(lèi)情況，是否有更好的合理解決空間利用率的辦法呢？正所謂辦法總比問(wèn)題多，不會(huì)太大不會(huì)太小，今天推薦這四款緊湊型SUV都剛剛好。
本田CR-V指導(dǎo)價(jià)：16.98-24.98萬(wàn)元為迎合當(dāng)代時(shí)尚審美需求，新款CR-V比老款更顯年輕，同時(shí)還保持SUV魁梧霸氣質(zhì)感。另外換裝小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有讓CR-V產(chǎn)品力下降，在 新的2019款車(chē)型里面，對(duì)配置和底盤(pán)都有一定程度的提升。
前臉采用了本田 新的家族式設(shè)計(jì)，雖然說(shuō)不是驚艷但也挺耐看，符合現(xiàn)時(shí)消費(fèi)者審美。尾部保持了上一代飽受爭(zhēng)議但卻有非常 感的肥臀設(shè)計(jì)，但同樣也加入了硬朗的線條，整體偏向穩(wěn)重的感覺(jué)，C形LED尾燈無(wú)論是造型還是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度都表現(xiàn)不錯(cuò)。
奇駿采用的是一套多片離合器式的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，也就是我們常說(shuō)的適時(shí)四驅(qū)，它具有2WD(兩驅(qū)模式)、Auto(自動(dòng)模式)、LOCK(四驅(qū)鎖止模式)三種模式。其核心部件是一套由電磁控制的多片離合器式的中央差速器，即通過(guò)放松和壓緊來(lái)分配前后軸的動(dòng)力。前后軸均為開(kāi)放式差速器，并帶有電子輔助制動(dòng)功能。
點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)日產(chǎn)奇駿在緊湊級(jí)別SUV市場(chǎng)一直有著不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī)，從車(chē)型誕生至今已經(jīng)賣(mài)出了一百多萬(wàn)臺(tái)，證明整車(chē)的實(shí)力得到了大家的認(rèn)可。新推出的2019款車(chē)型在原有的配置基礎(chǔ)上，加入了更加智能化多媒體配置，而原有的高科技安全配置進(jìn)一步下放到中低配車(chē)型上，使得新款奇駿的性?xún)r(jià)比變得更高，另外2.5L+四驅(qū)的車(chē)型擁有不錯(cuò)的通過(guò)性，出外自駕游變得更加得心應(yīng)手。
慶鈴輕卡口碑出眾，使用壽命長(zhǎng)，但上市前的配置一般不會(huì)給人太大驚喜。但面向重載輕卡領(lǐng)域，慶鈴卻讓所有人都出乎了預(yù)料，根據(jù)前不久 部公告顯示，KV600居然搭載了190馬力5.2L排量4HK1發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)以往僅在慶鈴中卡上使用，如今放在一臺(tái)4米2輕卡上確實(shí)很 怖（目前僅有黃牌，后期是否有藍(lán)牌車(chē)型不得而知）。不過(guò)整車(chē)售價(jià)應(yīng)該也是很不菲，不是一般用戶(hù)能消費(fèi)得起。主流車(chē)企紛紛布局，重載輕卡市場(chǎng)已越來(lái)越完善，相比早期，一家獨(dú)大的場(chǎng)景早已經(jīng)不復(fù)存在，想要征服用戶(hù)，獲得更多份額，勢(shì)必要拿出更大的誠(chéng)意，對(duì)用戶(hù)而言確實(shí)是件好事。如果你有這方面需求，會(huì)選擇哪款呢？（文/李海賢）
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